Puños de motocross

Tus manos son tu única conexión con el manillar. En cuanto pierdas el agarre por barro, sudor o goma desgastada, perderás el control de tu motocicleta. Los manoplas de calidad absorben los golpes más duros y evitan la fatiga en los brazos. Ya sea que prefieras los manoplas tradicionales con pegamento de fijación o busques la instalación rápida de los manoplas lock-on, en MXProStoreParts encontrarás el conjunto adecuado.

Contamos con marcas líderes como ODI, Renthal y ProTaper. Echa un vistazo a nuestra selección, introduce tu motocicleta a través de la partsfinder y elige el manoplas que se adapte a tu estilo de conducción. ¿Está en stock? Entonces lo tendrás en el taller mañana.

Empuñaduras de motocross: los puntos más importantes a tener en cuenta

Esto es lo que debes saber antes de montar un juego nuevo:

Lock-on o tradicional: Elige la comodidad de un anillo de sujeción (no se necesita pegamento) o la montaje clásica con pegamento y hilo de sujeción.
Compuesto (dureza): La goma blanda ofrece más agarre y amortigua las vibraciones, pero se desgasta más rápido. La goma dura dura más tiempo.
Perfil: El perfil half-waffle o full-waffle determina cuánto barro retienen las empuñaduras y cómo se sientan en la palma de tu mano.
Compatibilidad: Presta mucha atención a los topes de acelerador que se incluyen en los sistemas lock-on. No cada juego sirve para tu manillar de acelerador específico. Usa partsfinder para estar seguro de que pides el juego correcto.

Por qué cada vez más pilotos cambian a las empuñaduras lock-on

Montar empuñaduras tradicionales lleva tiempo. Te metes en líos con el pegamento para empuñaduras, tensas el hilo de sujeción y tienes que esperar a que se seque todo. Las empuñaduras lock-on solucionan este problema de inmediato. Solo deslizas la empuñadura por el manillar, aprietas el anillo de sujeción de aluminio y ya estás listo.

Sin restos de pegamento, sin hilos que te pinchuen en los guantes. En las marcas con este sistema, como las conocidas empuñaduras Odi, suelen incluir directamente varios topes de acelerador, para que el juego quede perfectamente adaptado a tu cable de acelerador. En cinco minutos ya estás de nuevo en la pista.

Empuñaduras tradicionales: para los puristas

¿Prefieres usar goma estándar de marcas como Pro Grip o Renthal? Entonces tú mismo decides la posición y el grosor exactos. Pero asegúrate de hacerlo bien. Limpia tu manillar para que quede 100% libre de grasa. Usa un buen pegamento para empuñaduras y sujeta los extremos con hilo especial. Una empuñadura que se salga en un salto o en los tramos de whoops es un camino directo al consultorio de yeso. No te arriesques con el montaje.

Welke compound handvaten moet ik kiezen?

Zachte (soft) grips vangen trillingen beter op en geven maximale grip. Ideaal als je snel last hebt van blaren. Ze slijten wel harder. Medium is de gulden middenweg. Harde grips zijn taaier en gaan een heel seizoen mee, maar voelen stugger aan.
Passen lock-on grips op elke crossmotor?

De linkerkant past altijd op een standaard 22mm of 28mm stuur. De rechterkant is afhankelijk van je gashendel. Bij de meeste lock-on sets krijg je een setje gasnokken (cams) meegeleverd voor de bekende 2-takt en 4-takt modellen van KTM, Yamaha, Husqvarna en Honda. Check altijd de productomschrijving voor jouw bouwjaar of selecteer je motor in de partsfinder.
Kan ik de handvaten in het echt komen bekijken?

Ja, dat is geen probleem. Je bent doordeweeks welkom in onze fysieke winkel en werkplaats in Alphen aan den Rijn. We zijn geopend van maandag tot en met vrijdag van 10:00 tot 16:00 uur (woensdag van 09:00 tot 12:00 uur).
¿Cuáles son los gastos y plazos de envío?

Para pedidos de más de 75 €, asumimos los gastos de envío a los Países Bajos, Bélgica y Alemania. En los demás casos, el coste de envío estándar es de 5,95 €. Los productos en stock se envían el mismo día. Si un artículo está temporalmente agotado, el plazo de entrega bajo pedido es de aproximadamente 1 a 2 semanas.
¿Cómo puedo devolver mi pedido?

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