NGK bujía DCPR8E

La bujía NGK DCPR8E es una bujía de encendido estándar que ofrece fiabilidad y amplia aplicabilidad para motores como scooters, cuatriciclos, embarcaciones y vehículos ligeros. Diseñada para un encendido consistente y una larga vida útil, es el reemplazo directo en el que confían tanto profesionales como aficionados al bricolaje.

• Marca y modelo: NGK DCPR8E (4339) – número de pieza y nombre de marca que garantizan un rendimiento fiable y disponibilidad mundial.
• Tamaño del rosco: 12 mm para ser compatible con una amplia gama de motores.
• Profundidad del rosco: 19 mm de profundidad, por lo que es adecuado para motores con diferentes profundidades de alojamiento.
• Tipo de asiento: Asiento de junta para un sellado fiable y menos riesgo de fugas en la cámara de combustión.
• Tipo de resistencia: Bujía con resistencia que suprime la interferencia electromagnética (EMI) y el ruido, y promueve un encendido estable.
• Electrodo central: Electrodo central de níquel para un rendimiento robusto y durabilidad en condiciones normales de conducción.
• Electrodo de masa: 1 electrodo de masa que garantiza una construcción compacta y una transferencia de chispa eficiente.
• Espacio preajustado: Espacio entre electrodos de 0,028 pulgadas (≈0,7 mm) para una instalación rápida y un encendido de chispa consistente.
• Tamaño de la hexágona: 16 mm (5/8\") de superficie de ajuste para llaves de bujías de uso general.
• MPN: JU-4339 – número de pieza oficial para facilitar los pedidos y garantizar un reemplazo correcto.

Esta bujía ofrece una chispa consistente en una amplia variedad de condiciones, lo que se traduce en un mejor encendido, una combustión más eficiente y menos riesgo de fallos de encendido. Gracias al sellado de junta y el espacio preajustado, la instalación es sencilla y precisa, lo que ahorra tiempo durante el mantenimiento o el reemplazo. Con la marca NGK, el usuario sabe que la calidad, la fiabilidad y la larga vida útil son lo más importante, para que su motor siga arrancando y funcionando sin problemas y de forma fiable tanto en condiciones de conducción frías como cálidas.