AFAM Pignon arrière 49 dents en acier avec rainure de boue pour Fantic XX/XE 125 2021 & Yamaha YZ/YZ F 125/250/450 99-

La couronne arrière AFAM à 49 dents en acier à rainure anti-boue est un choix robuste pour les pilotes tout-terrain recherchant fiabilité et performances à long terme. Spécialement développée pour les modèles Fantic XX/XE 125 à partir de 2021 et les gammes Yamaha YZ/YZF 125/250/450 (1999 à aujourd'hui), cette couronne offre une dose de durabilité et un transfert de puissance constant dans des conditions difficiles.

• Nombre de dents : 49 dents pour un équilibre parfait entre la force de traction et la vitesse maximale sur terrain accidenté.
• Matériau : Acier de haute qualité pour une résistance aux chocs maximale et une longue durée de vie, même dans des conditions de boue épaisse.
• Design à rainure anti-boue : Rainures spécialement conformées pour améliorer l'évacuation de la boue et minimiser la perte d'adhérence.
• Compatibilité : Adaptée pour les couronnes arrière AFAM sur les Fantic XX/XE 125 (2021) et Yamaha YZ/YZF 125/250/450 (1999 à aujourd'hui).
• Installation/Position : Utilisation sur la roue arrière, conçue pour s'intégrer parfaitement à la transmission avec les fixations standard.
• Référence pièce : 12323SLK+49 pour une référence exacte et un remplacement facile.
• Qualité de marque : AFAM est réputée pour ses composants de transmission fiables et de haute qualité qui optimisent les performances tout-terrain.

Cette couronne arrière en acier à 49 dents à rainure anti-boue offre des performances constantes dans toutes les conditions : des passages humides et boueux aux surfaces sèches et lâches. Elle renforce la traction et aide à protéger la chaîne contre l'usure plus longtemps grâce à un transfert de puissance stable. Idéale pour les pilotes qui effectuent régulièrement de longues séances d'entraînement, participent à des événements enduro ou simplement souhaitent une fiabilité maximale sur des terrains sauvages. Associez-la à une chaîne adaptée et à un entretien régulier pour un fonctionnement optimal et une durée de vie plus longue de la transmission.