Dunlop EN92F FIM pneu avant Soft 90/90-21 (bande tout-terrain et enduro)

Le nouveau Dunlop EN 92

La « GEOMAX EN92 » de DUNLOP est un pneu de compétition exclusif, conçu pour offrir l'adhérence exceptionnelle, la souplesse et la traction supérieure que les pilotes exigent dans les compétitions d'enduro exigeantes. Cette fois-ci, une version « SOFT » a été ajoutée aux tailles du pneu avant « 90/90-21 » et du pneu arrière « 140/80-18 ».

Cette version SOFT est conçue pour résister à des conditions de terrain extrêmement dures et variées, notamment les surfaces mouillées, les racines d'arbres glissantes et les zones rocheuses difficiles. Le concept est d'offrir une adhérence exceptionnelle dans diverses situations, pour soutenir au mieux les performances du pilote.

【Amélioration de la traction et du contrôle du dérapage avec la V-BT】Elle utilise la V-BT (V-Block Technology), réputée pour ses performances de traction exceptionnelles, éprouvées sur le pneu de motocross GEOMAX MX14. Les blocs aux angles optimisés offrent à la fois une traction exceptionnelle et un contrôle du dérapage.

La GEOMAX EN92 utilise la « V-BT (V-Block Technology) », éprouvée sur le pneu de motocross « GEOMAX MX14 ». Les blocs aux angles optimisés offrent à la fois des performances de traction exceptionnelles et un contrôle du dérapage supérieur.

De plus, la « RST (Reinforced Scoop Technology) » a été intégrée pour améliorer la fonction de creusement et de déblaiement dans le sol. Cela offre des performances de traction puissantes, même sur des terrains boueux et des sols meubles.

De plus, la forme de la paroi latérale a été optimisée pour obtenir un profil plus régulier à la fois sur le pneu avant et le pneu arrière. Cela réduit les chocs violents et les fines vibrations transmises depuis la chaussée, assurant une absorption exceptionnelle, ce qui contribue à réduire la fatigue des pilotes et à améliorer la stabilité du véhicule.