Dunlop EN92F FIM pneu avant 90/90-21 (pneu tout-terrain et enduro)

Le nouveau Dunlop EN 92

Le pneu de compétition exclusive GEOMAX EN92 de DUNLOP est conçu pour offrir l'adhérence exceptionnelle, la maniabilité et la traction supérieure que les pilotes attendent dans les compétitions d'enduro exigeantes. Cette fois-ci, une version « SOFT » a été ajoutée aux tailles de pneu avant « 90/90-21 » et pneu arrière « 140/80-18 ».

Cette version SOFT est conçue pour faire face à des conditions de terrain extrêmement dures et variées, notamment les surfaces mouillées, les racines d'arbres glissantes et les zones rocheuses difficiles. Son concept est d'offrir une adhérence exceptionnelle dans diverses situations, pour soutenir de manière optimale les performances du pilote.

【Adhérence et contrôle du dérapage améliorés avec la technologie V-BT】Elle utilise la V-BT (V-Block Technology), qui bénéficie de performances de traction de premier ordre, éprouvées sur le pneu de motocross GEOMAX MX14. Les blocs aux angles optimisés offrent à la fois une excellente traction et un contrôle du dérapage.

La GEOMAX EN92 utilise la « V-BT (V-Block Technology) », éprouvée sur le pneu de motocross « GEOMAX MX14 ». Les blocs aux angles optimisés offrent à la fois des performances de traction exceptionnelles et un contrôle du dérapage supérieur.

De plus, la « RST (Reinforced Scoop Technology) » a été intégrée pour améliorer la fonction de creusement et de déblaiement dans le sol. Cela offre des performances de traction puissantes, même sur des terrains boueux et des sols meubles.

De plus, la forme de la paroi latérale a été optimisée pour obtenir un profil plus doux à la fois sur le pneu avant et arrière. Cela réduit les chocs violents et les fines vibrations transmises de la chaussée, ce qui assure une excellente absorption des chocs, contribuant à réduire la fatigue du pilote et à améliorer la stabilité du véhicule.