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NGK SPARK PLUGS
SPARK PLUG NGK C8HSA SPARK PLUG C8HSA — voor o.a. KAWASAKI EL 250 (1988–1989)
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Produktbeschreibung
Spark PlugTrivalent metal plating provides superior anti-corrosion and anti-seizing properties Pure alumina silicate ceramic insulator, provides superior strength and better heat transfer Triple seals prevent leakage Corrugated ribs prevent flashover Copper core aids in heat removal
Specificaties
| Spark Gap Imperial | 0.028" |
|---|---|
| Units | Each |
| Electrical Resistance | - |
| Thread Reach Metric | 12.7 mm |
| Hex Size Metric | 16 mm |
| Hex Size | 16 mm (5/8") |
| Ground Electrode Configuration | Single |
| Style | Standard |
| Type | Non-Resistor |
| Research Value | Finalized |
| Thread Size | 10 mm |
| Hex Size Imperial | 5/8" |
| Electrode Tip Material | Nickel Alloy |
| Spark Gap Metric | 0.7 mm |
| Heat Range | 8 |
| Model | C8HSA |
| Thread Reach Imperial | 1/2" |
| Thread Reach | 12,7 mm (1/2") |
| Product Name | Spark Plug |
| Ground Electrode Shape | Standard |
| Spark Gap | 0,7 mm (0,028") |
| Center Electrode Type | Standard |
| Terminal Configuration | Threaded Stud |
| Center Electrode Projection | Non-Projected |
| Riding Style | Street |
Technische Daten
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