Pirelli Neu Scorpion MX 32 Mid Soft Hinterreifen 100/90-19

Für alle Informationen zur neuen MX32 Mid Soft klicken Sie hier! Dieser Reifen ist hervorragend geeignet für weiche bis mäßig harte Strecken. New SCORPION™ MX32™ MID SOFT Der Meisterreifen für Mid-Soft-Terrein Entwickelt auf der Basis von Pirellis Expertenwissen aus den Spitzenmotocross-Weltmeisterschaften. Dieser Reifen verbessert das Bremsen und das Kurvenverhalten und steigert die Traktion für perfekte Starts und Kurven. Er bietet eine höhere Vielseitigkeit auf Mid-Soft- und Mid-Hard-Terrein und verfügt über ein neues, gut sichtbares Seitenwanddesign. Die Legende wurde erneuert: Einfach zu fahren, schwer zu schlagen. Direkt entwickelt auf der Basis von Pirellis Expertenwissen aus den renommiertesten Motocross-Weltmeisterschaften. Neuer Vorderreifen für besseres Bremsen und einfacheres Lenken in Kurven Neuer Hinterreifen mit mehr Traktion beim Holeshot und beim Verlassen von Kurven Größere Vielseitigkeit, auch auf Mid-Hard-Terrein Gut sichtbares Seitenwanddesign Zwei außermittig platzierte Noppen auf dem Vorderreifen verbessern die Stabilität und Kontrolle in Kurven, was für ein fließenderes Fahrverhalten und schnelleres, selbstsichereres Kurvenverhalten sorgt. Das innovative Design des Vorderreifens verbessert die Bremsleistung dank einer zentrumslosen Noppenanordnung, die die Dämpfung und Stabilität verbessert. Die Form der mittleren Noppen maximiert den Grip, während die optimierte Verteilung der Noppen für einen besseren Eindringen in den Untergrund und eine bessere mechanische Haftung sorgt – sodass Sie kontrollierter und mit mehr Vertrauen bremsen können. Das innovative Design des Vorderreifens maximiert Traktion und seitlichen Grip dank der internen Schürfe der mittleren Noppen. Die seitliche Noppenform des Hinterreifens verbessert die Torsionssteifigkeit für präzise Fahrlinien und Rissbeständigkeit, während die seitliche Schürfe die Traktion in Kurven steigert. Die Wechselwirkung zwischen den mittleren und seitlichen Noppen verbessert die Traktion bei der Beschleunigung und die seitliche Schubkraft in Kurven. Das Design des Reifens verbessert die Vielseitigkeit für bessere Leistungen auf schwierigem Untergrund dank: - Neue Profilmischung, die die Abnutzfestigkeit verbessert - Form der hinteren Noppen, die die Rissbeständigkeit steigert - Optimierte Noppen an den Schultern, die das Gewicht reduzieren Diese Eigenschaften sorgen für konstante Leistungen und Haltbarkeit in unterschiedlichen Einsatzbedingungen. Der Vorderreifen verwendet eine neue Kautschukmischung, die ein besseres Fahrgefühl und bessere Handhabung bietet. Der Hinterreifen verfügt ebenfalls über eine neue Profilmischung, die für einen gleichmäßigeren Abnutzungsverlauf sorgt und konstante Leistungen und Haltbarkeit garantiert. Die Struktur des Reifens ist darauf ausgelegt, Leistungen und Handhabung zu verbessern. Der Vorderreifen verfügt über eine neue steife Struktur, die ein verbessertes Fahrgefühl und Kontrolle bietet. Zudem verfügt der Hinterreifen über eine weichere vertikale Kappstruktur für maximale Traktion und Stabilität.