• Direkt aus dem Know-how von Pirelli in den prestigeträchtigsten Motocross-Meisterschaften entwickelt
• Neuer Vorderreifen für besseres Bremsen und leichteres Lenken in Kurven
• Neuer Hinterreifen mit mehr Traktion beim Holeshot und aus Kurven heraus
• Mehr Vielseitigkeit auch auf mittelhartem Gelände
• Gut sichtbares Seitenwanddesign

Zwei außermittige Stollen am Vorderreifen verbessern die Stabilität und Kontrolle in Kurven und sorgen für ein sanfteres Handling und schnelleres, sichereres Kurvenfahren.

Das innovative Design des Vorderreifens verbessert die Bremsleistung durch eine zentrumslose Stollenanordnung, die die Dämpfung und Stabilität verbessert. Die Form des zentralen Stollens maximiert den Grip, während die optimierte Stollenanordnung für bessere Bodenhaftung und mechanischen Grip sorgt, sodass Sie kontrolliert und sicher anhalten können.

Das innovative Design des Vorderreifens maximiert durch die innere Wölbung der Mittelstollen Traktion und Seitengriff. Die Form der Seitenstollen des Hinterreifens verbessert die Torsionssteifigkeit für präzise Spurführung und Reißfestigkeit, während die Wölbung die Kurventraktion verbessert. Das Zusammenspiel zwischen Mittel- und Seitenstollen verbessert die Traktion beim Beschleunigen und den Seitenschub in Kurven.

Das Reifendesign erhöht die Vielseitigkeit und sorgt für eine bessere Leistung auf schwierigem Gelände dank:

- Neue Profilzusammensetzung, die die Verschleißfestigkeit verbessert

- Form der hinteren Stollen, die die Reißfestigkeit verbessert

- Optimierte Stollen an der Schulter reduzieren das Gewicht

Diese Eigenschaften gewährleisten eine gleichbleibende Leistung und Haltbarkeit unter unterschiedlichen Bedingungen.

Der Vorderreifen verfügt über eine neue Gummimischung, die für ein verbessertes Fahrgefühl und Handling sorgt. Auch der Hinterreifen ist mit einer neuen Laufflächenmischung ausgestattet, die für einen gleichmäßigeren Verschleiß sorgt und so konstante Leistung und Haltbarkeit gewährleistet.

Die Reifenstruktur ist auf verbesserte Leistung und Handling ausgelegt. Der Vorderreifen verfügt über eine neue, steifere Struktur, die für ein verbessertes Fahrgefühl und bessere Kontrolle sorgt. Der Hinterreifen verfügt zudem über eine weichere vertikale Kappenstruktur für maximale Traktion und Stabilität.