TUbliss Gen2 Schlauch 80/100-21

Gen 2.0 TUbliss Core-Reifensystem von Nuetech

Es geht nicht darum, schlauchlos zu fahren, nur um Schläuche zu vermeiden. Es geht um die unzähligen Vorteile von TUbliss, die jeden Fahrer und Rennfahrer besser, schneller und kontrollierter machen.

Das Gen 2.0 Nuetech TUbliss® Reifenkernsystem ist im Wesentlichen eine Hochdruck-Felgensicherung, die den gesamten Reifenwulst an der Felge befestigt und so den Einsatz eines herkömmlichen Schlauchs komplett überflüssig macht. Es ermöglicht das Fahren mit niedrigem Reifendruck (bis zu 6 psi), was die Traktion deutlich verbessert; besonders wichtig für Offroad-Fahrten und Rennen. Da kein herkömmlicher Schlauch verwendet wird, gehören die Zeiten von gequetschten Schläuchen und Reifenpannen der Vergangenheit an!

Selbst bei einem Reifenschaden bleibt der Wulst auf der Felge. Der 120 psi Innenbalg klemmt den gesamten Wulst und die Seitenwand des Reifens an die Felge und sorgt so für volle Wulstsicherung über den gesamten Felgenumfang. Die Dichtung liegt an der Innenseite des Reifens selbst an, nicht an der Felge. Dadurch wird der Reifen fest gehalten und die Seitenwände bleiben aufrecht und absorbieren den vollen Aufprall, im Gegensatz zu Biegungen und Durchbiegungen, die bei herkömmlichen Schläuchen auftreten. Dank seiner Konstruktion funktioniert das Nuetech TUbliss® Reifenkernsystem selbst mit den am stärksten verbeulten, verbeulten oder verzogenen Felgen.

Verbesserte Traktion
Es fixiert den Wulst so sicher, dass ein niedriger Reifendruck für verbesserte Traktion bei Geradeausfahrt ohne die Gefahr eines Durchschlags oder Abrutschens des Reifenwulstes möglich ist. Da Nuetech Tubliss® deutlich niedrigeren Reifendruck ermöglicht, verbessert sich die Traktion, was besonders für Offroad-Fahrer wichtig ist. Sie müssen sich keine Gedanken um Schläuche machen, und der niedrigere Druck mit Nuetech Tubliss® bedeutet, dass Ihnen nie wieder ein Schlauch einklemmt! Ersetzen Sie alte Technologie durch ein stärkeres, modernes und effizientes System. Selbst bei einem Reifenschaden bleibt der Wulst auf der Felge.

Nahezu flacher Beweis
Nuetech TUbliss® ist in Kombination mit einem Reifendichtmittel nahezu pannensicher. Dichtmittel können bei Schläuchen, bei denen sich Löcher im Gummi dehnen und reißen, nicht wirken. Mit Nuetech TUbliss® wirkt Ihr Dichtmittel direkt am Reifen, wo es darauf ankommt. Das Design des Gen 2.0 Nuetech TUbliss® sorgt zudem für einen stabileren Sitz des Reifens auf dem Wulst und den Seitenwänden, sodass „Plattfüße“ praktisch der Vergangenheit angehören. Fahrer berichten von längeren und härteren Fahrten, ohne zu bemerken, dass sie einen Reifenschaden hatten.

Gewichtseinsparungen
Nuetech TUbliss® ermöglicht zudem eine Gewichtsersparnis von bis zu 1,3 kg pro Rad, was sich sofort in weniger rotierender Masse und höherer Beschleunigung niederschlägt. Weniger ungefederte Masse ermöglicht eine deutliche Leistungssteigerung der Federung. Experten sagen, dass die Einsparung von einem Pfund rotierender ungefederter Masse einer Reduzierung von 2,3 kg statischer Masse entspricht!

Läuft kühler
Da das Gewicht und die Reibung eines herkömmlichen Schlauchs wegfallen, sinkt die Reifentemperatur deutlich. Dadurch wird auch ein Anstieg des Reifendrucks während des Rennens vermieden.

Felgenschutz
Nuetech TUbliss schützt die Felge vor Beulen und Dellen, indem es den Reifen festhält und dafür sorgt, dass die Seitenwände aufrecht bleiben und den vollen Aufprall absorbieren, im Gegensatz zum Biegen und Durchbiegen herkömmlicher Schläuche.

HINWEIS: Nicht für Hinterfelgen breiter als 2,15″ oder Vorderfelgen breiter als 1,85″