Crossmotor buitenbanden kopen: de belangrijkste punten op een rij
Dit is wat je moet weten voordat je de baan op gaat:
- Kies de juiste compound: Zand vraagt om hoge, open noppen; hardpack vraagt om kortere, stevige noppen.
- Check je velgmaat: Motocross gebruikt meestal een 19 inch achterband, enduro rijdt op 18 inch.
- Houd de bandenspanning laag: Rijd tussen de 1.0 en 1.4 bar voor de optimale voetafdruk en grip.
- Vervang op tijd: Wacht niet tot de noppen scheuren; afgeronde hoeken betekenen al fors vermogensverlies.
- Kies een goed merk: Wij zweren bij de Dunlop geomax, Michelin starcross en Pirelli scorpion.
Dunlop geomax, Michelin starcross of Pirelli scorpion: welke kies je?
Geen enkele band blinkt uit op álle ondergronden. Daarom stem je je keuze af op de banen waar je het meest op rijdt. De Dunlop geomax-serie is de absolute favoriet in de MXGP en blinkt uit door zijn voorspelbare grip in bochten. Zoek je een band met een extreem taai karkas en noppen die niet zomaar scheuren op hardere banen? Dan is de Michelin starcross (zoals de Starcross 6) jouw beste optie.
Voor rijders die maximale tractie zoeken in diepe zandsporen of modder, biedt de Pirelli scorpion MX Soft ijzersterke grip door zijn schoepwerking. Wij adviseren om met een voor- en achterband van hetzelfde merk te rijden voor een neutrale balans in de motor.
Zand, intermediate of hardpack: stem je profiel af op de baan
In Nederland en België ontkom je niet aan zware zandbanen, zoals in Lommel of Lierop. Hier heb je een zachte compound buitenband nodig met hoge, ver uit elkaar staande noppen. Dit open profiel zorgt ervoor dat het zand direct wordt weggeslingerd en de band zichzelf reinigt.
Rijd je op hardere kleibanen of wisselende ondergronden? Kies dan voor een intermediate band. Deze allrounders hebben extra steunnoppen aan de zijkant om te voorkomen dat de noppen ombuigen op harde stukken. Voorkom dat je met een zandband op een harde, steenachtige baan gaat rijden. Je trekt de noppen er binnen één uur vanaf.
Fitment en montage: voorkom de grootste fouten in de werkplaats
Niets is zo irritant als een band die niet om je velg past of die aanloopt tegen je achterbrug. Zet je motor daarom eerst stabiel op een stevige motorbok en gebruik altijd onze partsfinder om de exacte maat voor jouw merk, model en bouwjaar te vinden. Een 110/90-19 achterband is de standaard voor een 250cc 4-takt, terwijl een 450cc vaak op een bredere 120/80-19 staat.
Let ook op het type: onze crossbanden zijn Tube Type (TT), wat betekent dat je altijd een binnenband of een mousse moet monteren. Gebruik bij de montage voldoende bandenvet en controleer je velglint om te voorkomen dat de spaken je binnenband lek prikken. Al deze handige hulpmiddelen vind je bij onze banden-accessoires.
