Waarom een urenteller op je crossmotor?
Veel beginners rijden op gevoel. Dat is de snelste manier om een duur motorblok af te schrijven. De belasting van een crossmotor in het zand of de modder wisselt enorm. Fabrikanten geven onderhoudsintervallen daarom altijd aan in draaiuren.
Een urenteller registreert exact hoelang de motor loopt. Je gebruikt deze geregistreerde uren als keiharde basis voor je onderhoudsadministratie en je logboek. Dat is niet alleen veilig voor je blok, het wekt ook direct vertrouwen bij een eventuele koper als je de motor later verkoopt.
KSX: Draadloze urenteller of met draad
In ons assortiment vind je twee digitale, oerdegelijke varianten van het merk KSX.
- KSX urenteller met draad: Een betrouwbare klassieker met een helder display. Check altijd de montage-instructies om te zien hoe je de draad correct installeert voor de juiste signaalregistratie.
- KSX draadloze urenteller: Een uiterst compacte oplossing zonder gedoe met kabels trekken langs je frame. Hij is voorzien van een digitaal LCD-display, telt in stappen van 1/10 uur en is te bedienen met de S-knop op de behuizing.
Urenteller vs. Toerenteller
We krijgen in de werkplaats vaak de vraag of deze meters ook je toerental weergeven. Het antwoord is nee. Een urenteller registreert puur de tijd dat de motor draait, wat onmisbaar is voor je onderhoudsplanning. Een toerenteller meet het aantal omwentelingen per minuut (RPM). Onze KSX tellers zijn puur ontworpen voor tijdsregistratie.
Je complete elektronica op orde
Een urenteller valt onder onze Elektronica afdeling. Heeft je motor andere elektrische storingen of startproblemen? Bekijk dan direct of je een verse accu of een nieuwe NGK bougie nodig hebt. Vervang haperende of weigerende bediening via onze schakelaars en knoppen. Blijf je tijdens lange offroad-ritten liever in contact met de rest van je groep? Check dan onze geavanceerde intercomsystemen.
