Pneumatici per motocross

Un pneumatico posteriore che scivola quando esci dalla curva e acceleri, o un anteriore che perde aderenza su una pista di sabbia completamente asciutta. I tuoi pneumatici sono l'unico punto di contatto con il terreno. Se i tasselli sono smussati o il compound non è quello giusto, perdi secondi preziosi. O peggio: vai a terra ad alta velocità.

Da MXProStoreParts trovi subito il pneumatico da motocross giusto per la tua moto e il terreno su cui corri. Inserisci la tua moto nel nostro partsfinder e scopri subito quali misure sono adatte. Forniamo esclusivamente marchi di punta come Dunlop, Michelin e Pirelli, che montiamo noi stessi anche in officina. Spediti rapidamente, così potrai tornare a dare il massimo questo fine settimana.

Acquisto pneumatici per moto da cross: i punti più importanti

Ecco cosa devi sapere prima di entrare in pista:

Scegli il compound giusto: La sabbia richiede tasselli alti e aperti; il terreno compatto richiede tasselli più corti e robusti.
Controlla la misura del cerchio: La moto da cross usa solitamente un pneumatico posteriore da 19 pollici, mentre l'enduro monta da 18 pollici.
Mantieni bassa la pressione: Guida tra 1,0 e 1,4 bar per ottenere l'impronta a terra e il grip ottimali.
Sostituisci in tempo: Non aspettare che i tasselli si strappino; gli angoli arrotondati comportano già una notevole perdita di potenza.
Scegli un buon marchio: Noi puntiamo sui Dunlop Geomax, Michelin Starcross e Pirelli Scorpion.

Dunlop Geomax, Michelin Starcross o Pirelli Scorpion: quale scegliere?

Nessun pneumatico eccelle su tutti i tipi di terreno. Per questo dovresti scegliere in base alle piste su cui corri più spesso. La serie Dunlop Geomax è la favorita assoluta nel campionato MXGP e si distingue per il suo grip prevedibile in curva. Cerchi un pneumatico con una carcassa estremamente resistente e tasselli che non si strappino facilmente sulle piste più dure? Allora la Michelin Starcross (come la Starcross 6) è la tua scelta migliore.

Per i piloti che cercano la massima trazione nelle tracce profonde di sabbia o fango, la Pirelli Scorpion MX Soft offre un grip eccezionale grazie alla sua azione a pala. Ti consigliamo di usare un pneumatico anteriore e uno posteriore dello stesso marchio per mantenere un equilibrio neutro della moto.

Sabbia, terreno intermedio o compatto: adatta il battistrada alla pista

In Olanda e Belgio non si può sfuggire alle piste pesanti di sabbia, come quelle di Lommel o Lierop. Qui serve un pneumatico con compound morbido e tasselli alti e ben distanziati. Questo battistrada aperto fa sì che la sabbia venga espulsa immediatamente e che il pneumatico si pulisca da solo.

Corri su piste di argilla più dura o su terreni misti? Scegli allora un pneumatico intermedio. Questi modelli tuttofare hanno tasselli di rinforzo laterali per evitare che i tasselli si pieghino sui tratti duri. Evita di usare un pneumatico da sabbia su una pista dura e rocciosa. In meno di un'ora avrai consumato i tasselli fino alla base.

Compatibilità e montaggio: evita gli errori più comuni in officina

Non c'è niente di più fastidioso di un pneumatico che non entra nel cerchio o che sfrega contro il forcellone. Per questo, prima di tutto, posiziona la moto in modo stabile su un solido cavalletto e usa sempre il nostro partsfinder per trovare la misura esatta per il tuo marchio, modello e anno di produzione. Un pneumatico posteriore da 110/90-19 è lo standard per una 250cc a 4 tempi, mentre una 450cc monta spesso un modello più largo da 120/80-19.

Fai attenzione anche al tipo: i nostri pneumatici da cross sono Tube Type (TT), il che significa che devi sempre montare una camera d'aria o un inserto. Durante il montaggio, usa una quantità sufficiente di pasta per pneumatici e controlla il nastro del cerchio per evitare che i raggi forino la camera d'aria. Trovi tutti questi utili accessori nel nostro catalogo di accessori per pneumatici.

Quale pneumatico è adatto al mio tipo di terreno?
Sabbia: mescola morbida con tasselli alti

Fango: disegno aperto per l'autopulizia

Terreno intermedio: tassellatura versatile

Terreno duro: tasselli bassi, struttura più rigida
Con quale frequenza devo sostituire uno pneumatico da motocross?

In media, uno pneumatico viene sostituito ogni 5–15 ore di utilizzo. I piloti da gara lo cambiano molto prima per avere sempre i tasselli più affilati. Quando i tasselli iniziano ad arrotondarsi sul lato di accelerazione, la trazione diminuisce immediatamente.
Come leggo la misura del mio pneumatico?

È indicata sul fianco nel formato: 80/100-21, 110/90-19, ecc.
Quanti bar deve avere uno pneumatico da motocross?

Nel motocross si utilizza una pressione bassa per ottenere la massima aderenza. Come riferimento, mantieniti tra 1.0 e 1.2 bar sui terreni morbidi e arriva fino a 1.4 bar sui terreni duri per evitare forature da pizzicamento.
Cosa significano i numeri sul fianco dello pneumatico?

I numeri indicano le dimensioni esatte. In una misura come 110/90-19, '110' indica la larghezza dello pneumatico in millimetri. '90' indica l’altezza come percentuale della larghezza. '19' indica il diametro del cerchio in pollici. La sigla 'TT' significa Tube Type e indica che è necessaria una camera d’aria o una mousse.
Ho bisogno di una camera d’aria o di una mousse?

Sotto la maggior parte degli pneumatici da motocross deve essere montata una camera d’aria o una mousse, perché sono Tube Type (TT). Una camera d’aria è economica e consente di regolare personalmente la pressione. La mousse è realizzata in gommapiuma e garantisce che durante una manche non si verifichino più forature.
Posso vedere gli pneumatici di persona?

Sì, non c'è problema. Sei il benvenuto nei giorni feriali nel nostro negozio fisico e nell'officina ad Alphen aan den Rijn. Siamo aperti dal lunedì al venerdì dalle 10:00 alle 16:00 (il mercoledì dalle 09:00 alle 12:00).
Quali sono i costi e i tempi di spedizione?

Se ordini per €75 o più, la spedizione è gratuita verso Paesi Bassi, Belgio e Germania. Al di sotto di questa soglia paghi €5,95. Gli articoli disponibili nel nostro negozio vengono generalmente spediti lo stesso giorno lavorativo se ordinati prima delle 15:00. Per gli articoli disponibili presso i fornitori si applica generalmente un tempo di spedizione di 2–5 giorni lavorativi. Fanno fede la disponibilità e il tempo di consegna indicati sul prodotto e gli accordi mostrati al momento del pagamento.
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