Liquido refrigerante per moto da trial

Una pista sabbiosa e arida, solchi profondi e un motore che urla al limitatore. Senza un flusso d'aria sufficiente, il tuo sistema di raffreddamento subisce subito colpi durissimi. Se usi un liquido usurato o di scarsa qualità, il vapore uscirà dal vaso di espansione in pochi giri. Ciò comporta una perdita di potenza immediata o, peggio ancora, un pistone grippato che distrugge l'intero motore.

Da MXProStoreParts trovi il liquido di raffreddamento giusto per moto da cross, sviluppato appositamente per resistere al calore estremo della pista. Oltre ai liquidi, trovi da noi anche sistemi di raffreddamento completi, come radiatori e tubi. Forniamo esclusivamente marchi di primo livello come Putoline, Motul e Denicol, in grado di resistere alle condizioni più gravose. Scopri la nostra offerta e assicurati una protezione ottimale per la tua moto.

Acquisto di liquido refrigerante per moto da motocross: i punti più importanti

Ecco cosa devi sapere prima di scendere in pista:

Punto di ebollizione più alto: Il liquido refrigerante specifico per moto da motocross ha di per sé un punto di ebollizione molto più alto dell'acqua. Insieme alla pressione del sistema di raffreddamento, questo impedisce al liquido di bollire e disperdersi sotto forma di vapore.
Protezione dalla corrosione: Previene l'accumulo di calcare e la ruggine nel radiatore in alluminio e protegge la guarnizione della pompa dell'acqua.
Pronto all'uso: Quasi tutte le varianti sono 'ready-to-use'. Non mescolarle mai con l'acqua del rubinetto per evitare la formazione di calcare.
Engine ice come upgrade: Abbassa la temperatura di esercizio in modo più efficace rispetto ai liquidi standard, ideale per le piste sabbiose impegnative e i motori a 4 tempi.
Non mescolare: Non mescolare mai diversi tipi di liquidi refrigeranti (come etilenglicole e propilenglicole) per evitare la formazione di grumi.

Perché il liquido refrigerante per auto o l'acqua distruggono il tuo motore

Versare acqua del rubinetto nel radiatore è una ricetta per i problemi. L'acqua bolle già a 100 gradi e lascia depositi di calcare nei sottili canali del radiatore. Anche il liquido refrigerante economico per auto è una cattiva scelta. Spesso contiene silicati aggressivi che corrodono le delicate guarnizioni della pompa dell'acqua.

Una moto da motocross lavora a temperature molto più alte di un'auto e ha meno flusso d'aria costante. Scegli quindi sempre un liquido refrigerante specifico per moto da motocross di marchi come Putoline, Motul o Denicol. Questi proteggono il radiatore in alluminio e mantengono elastiche le guarnizioni in gomma del sistema di raffreddamento. Per tutti i tuoi liquidi, dai un'occhiata anche alla nostra categoria completa olio & prodotti chimici.

Engine ice o Putoline, Motul e Denicol: qual è la scelta migliore?

Molti piloti cercano specificamente Engine ice quando vogliono potenziare il sistema di raffreddamento. Sebbene sia un nome noto nel motorsport, i liquidi di Putoline (come il celebre Ultracool 12), Motul e Denicol offrono prestazioni in pista altrettanto estreme.

Questi liquidi sono pronti all'uso e sviluppati appositamente per mantenere stabile la temperatura di esercizio dei moderni motori a 4 e 2 tempi ad alte prestazioni. Che tu scelga l'affidabilità di Motul, la protezione di alta qualità di Denicol o il raffreddamento collaudato di Putoline; con questi marchi eviterai che il motore perda potenza a causa del surriscaldamento. Se desideri comunque passare a un altro marchio o tipo di liquido refrigerante, svuota sempre prima completamente il vecchio sistema e risciacqualo con acqua demineralizzata per evitare la formazione di grumi.

Riempire e sostituire il liquido refrigerante: consigli pratici del meccanico

Vuoi riempire o sostituire completamente il liquido refrigerante? Quando lavori nel paddock o in garage, assicurati sempre di avere una superficie pulita utilizzando uno dei nostri tappetini ecologici. Segui poi questi passaggi in officina:

Passaggio 1: Lavora esclusivamente su un motore freddo Non svitare mai il tappo del radiatore quando il motore è ancora caldo. Il sistema è in pressione; il liquido bollente schizzerà fuori immediatamente e causerà gravi ustioni.

Passaggio 2: Svuotamento completo Svita il tappo di scarico della pompa dell'acqua e rimuovi il tappo del radiatore in modo che il sistema si svuoti.

Passaggio 3: Riempimento lento Versa lentamente il nuovo liquido nel radiatore. In questo modo l'aria può uscire. Usa il nostro pratico partsfinder per vedere subito quali componenti sono compatibili con il tuo marchio e anno di produzione.

Passaggio 4: Sfiato Premi più volte i tubi del radiatore per far risalire le bolle d'aria. Avvia il motore brevemente senza il tappo, lascialo girare per un minuto, spegnilo e ricontrolla il livello. Se necessario, rabbocca fino a poco sotto il collo di riempimento.

Il livello continua a scendere dopo un giro? Controlla immediatamente i tubi, il tappo del radiatore o la guarnizione della pompa dell'acqua per individuare eventuali perdite. Fumo bianco dallo scarico o olio motore color latte indicano solitamente guarnizioni della testata difettose.

Con quale frequenza devo sostituire il liquido refrigerante della mia moto da cross?

Sostituisci il liquido almeno una volta all’anno oppure ogni 20-30 ore di funzionamento. Nel tempo il liquido perde la sua azione anticorrosiva e il punto di ebollizione si abbassa, facendo surriscaldare più rapidamente il motore.
Posso miscelare liquidi refrigeranti di marche diverse?

Lo sconsigliamo vivamente. Composizioni chimiche diverse, come glicole etilenico e glicole propilenico, possono formare grumi se vengono miscelate. Questo ostruisce i sottili canali del radiatore. Lava sempre completamente l’impianto quando passi a un’altra marca.
Questo liquido refrigerante è adatto sia ai motori a 2 tempi sia a quelli a 4 tempi?

Sì, i liquidi refrigeranti del nostro assortimento sono adatti sia alle moto da cross a 2 tempi sia a quelle a 4 tempi. Poiché i motori a 4 tempi raggiungono generalmente temperature più elevate, è vivamente consigliato un liquido Putoline, Motul o Denicol con un punto di ebollizione particolarmente alto.
Quali sono i costi e i tempi di spedizione?

Se ordini per €75 o più, la spedizione è gratuita verso Paesi Bassi, Belgio e Germania. Al di sotto di questa soglia paghi €5,95. Gli articoli disponibili nel nostro negozio vengono generalmente spediti lo stesso giorno lavorativo se ordinati prima delle 15:00. Per gli articoli disponibili presso i fornitori si applica generalmente un tempo di spedizione di 2–5 giorni lavorativi. Fanno fede la disponibilità e il tempo di consegna indicati sul prodotto e gli accordi mostrati al momento del pagamento.
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