Kits de parafusos para Motos de Fim de Semana (Pro Packs & Titanium)

Revisaste o bloco, tens as novas peças de plástico prontas e, de repente, acontece: falta-te aquele parafuso específico com anilha. A loja de bricolage está fechada e o teu fim de semana de motocross vai por água abaixo. Uma caixa de parafusos comuns da loja de bricolage não serve nem resolve o problema de um parafuso espanado. Os fabricantes utilizam comprimentos, roscas e tamanhos de cabeça específicos. Com um conjunto de parafusos adequado para motos de motocross ou um Pro Pack completo na tua caixa de ferramentas, nunca mais ficarás de mãos a abanar.

Na MXProStoreParts, fornecemos conjuntos de parafusos específicos de fábrica de marcas de topo como a Bolt Motorcycle Hardware, bem como parafusos de titânio de alta gama da Splitstream. Pesquisa pela tua marca e garante que a tua manutenção nunca mais fica parada.

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Substituir parafusos e porcas: não existe material universal

Uma mota de motocross vibra, sofre impactos fortes e está repleta de roscas de alumínio macio. Cada parafuso e porca da tua mota tem uma função específica e um binário de aperto determinado. Um parafuso da culatra suporta calor e compressão, enquanto um parafuso do subchassi tem de resistir a enormes forças de cisalhamento.

Por isso, nunca uses um parafuso universal que tenha "quase" o mesmo aspeto. Encomenda sempre um conjunto de parafusos concebido especificamente para a tua marca (por exemplo, Honda, Yamaha ou KTM) e para a aplicação exata.

A solução: Bolt Pro Packs

Para acabar com a frustração de faltarem parafusos, a marca americana Bolt Motorcycle Hardware criou os Pro Packs. São caixas completas e pré-organizadas com réplicas exatas OEM de parafusos e porcas para uma marca de motas específica.

Pro Pack Yamaha YZ/YZF ou Honda CRF: Estas caixas contêm centenas de peças de fixação nas dimensões exatas dos fabricantes japoneses (pensa nos parafusos hexagonais específicos de 8 mm e 10 mm com anel de vedação). Ideais para uma montagem completa ou restauro.
Aplicações específicas: A tua coroa está solta? Fornecemos conjuntos específicos de parafusos para coroas (por exemplo, da RFX, completos com porcas). Vais abrir um motor de dois tempos? Então garante um conjunto novo de porcas de culatra Bolt 2T, incluindo as obrigatorias juntas de vedação novas em cobre.

Splitstream: parafusos de titânio para motas de fábrica

Queres poupar realmente cada grama de peso e eliminar o risco de ferrugem? Então dá uma vista de olhos na nossa coleção premium da Splitstream. Eles fabricam parafusos em titânio de alta qualidade. Este material é consideravelmente mais leve do que o aço, mais resistente e não oxida. Fornecemos conjuntos específicos de titânio Splitstream, por exemplo, para a montagem de plásticos, radiadores ou protetores de forquilha dianteira em motas KTM e Husqvarna.

Dica de mecânica: evita espanar as roscas

Encontraste as porcas ou parafusos certos? Então certifica-te de que não os danificas durante a montagem. Consulta sempre o manual de fábrica (manual de serviço) para obteres os binários de aperto corretos (Newton-metros). Colocar um parafuso com o passo (rosca) errado num cárter de alumínio, ou simplesmente apertá-lo demasiado, resulta imediatamente em roscas espanadas. Usa, sempre que necessário, uma gota de fixador (como Loctite), caso o manual o prescreva, por exemplo, na coroa ou nos discos de travão.

Que kit de parafusos é adequado para a minha mota de motocross?

Os kits de parafusos não são universais. Verifique sempre a descrição do produto e compare as especificações. Um Bolt Pro Pack para uma Yamaha YZ contém parafusos substancialmente diferentes em comprimento, flange e passo de rosca dos de um kit concebido para uma KTM.
Porque não posso usar parafusos comuns de uma loja de ferragens?

Os parafusos comuns têm frequentemente uma resistência à tração inadequada, não possuem a flange específica para prender bem o plástico sem o rasgar e apresentam muitas vezes uma cabeça de tamanho diferente. Por isso, é necessário usar ferramentas diferentes. Os parafusos de motocross são fabricados segundo especificações OEM.
Posso reutilizar parafusos e porcas antigos?

Verifique sempre o estado do parafuso. Em caso de rosca danificada, cabeça arredondada ou corrosão, a substituição é a única opção segura. Em caso de dúvida, substitua sempre de imediato por peças novas os parafusos sujeitos a tensão e calor, como os do cilindro ou da cremalheira traseira.
Quais são os custos e prazos de envio?

Em encomendas de €75 ou mais, o envio é gratuito para os Países Baixos, a Bélgica e a Alemanha. Abaixo deste valor, paga €5,95. Os artigos disponíveis na nossa loja são geralmente enviados no próprio dia útil quando a encomenda é efetuada antes das 15:00. Para stock disponível nos fornecedores, o prazo de expedição é geralmente de 2–5 dias úteis. Prevalecem o stock e o prazo de entrega atuais indicados no produto e as condições apresentadas no checkout.
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