Para-lama dianteiro de mota de motocross

Uma queda na primeira curva, um salto pesado ou uma pedra grande do piloto à tua frente. O teu guarda-lamas dianteiro acaba por levar com a pior no circuito. Um exemplar partido ou rachado não só fica mal, como também te coloca imediatamente em desvantagem. A lama voa para os teus óculos de motocross, o vento de corrida entra por baixo da parte dianteira e a sujidade acumula-se na tua suspensão dianteira.

Na MXProStoreParts encontras o guarda-lamas dianteiro certo para uma moto de motocross de marcas de topo como UFO, Acerbis, Racetech e Polisport. Os nossos guarda-lamas dianteiros são compatíveis com a maioria dos modelos do mercado. Quer procures uma réplica OEM exata para o ano específico da tua moto, um guarda-lamas supermoto mais curto para o asfalto ou um guarda-lamas universal para uma moto personalizada ou mais antiga: nós temos o que precisas. Utiliza o nosso prático localizador de peças para selecionares diretamente o plástico certo para a tua marca e ano, ou filtra facilmente por categoria e monta-o rapidamente na tua moto.

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Comprar um guarda-lamas dianteiro para mota de motocross: os pontos mais importantes

Antes de encomendar um guarda-lamas dianteiro novo, é útil ter em mente estas regras básicas:

Compatibilidade com a maioria dos modelos: Os nossos guarda-lamas dianteiros são compatíveis com a maioria dos modelos de motas de motocross e enduro. Selecione sempre a marca, o modelo e o ano de fabrico exatos através do nosso pesquisador de peças.
Escolha o tipo certo: Opte por uma réplica OEM específica do modelo que encaixe perfeitamente na sua placa de proteção original, por um guarda-lamas supermoto mais curto para estrada e asfalto, ou por um guarda-lamas universal para uma mota mais antiga.
Polipropileno resistente: O plástico de qualidade para motocross dobra durante uma queda e volta imediatamente à sua forma original. O plástico demasiado rígido parte-se facilmente e cria arestas afiadas e perigosas.
Não faça furos sem necessidade: Fazer furos num guarda-lamas específico do modelo enfraquece a sua estrutura. Isto provoca fissuras rápidas à volta dos orifícios de montagem.
Utilize as buchas de aço: Instale sempre o guarda-lamas com as buchas de aço inseridas nas borrachas de montagem. Assim, evita que o plástico rache durante aterrissagens duras.

Guarda-lamas específico do modelo, universal ou supermoto?

No nosso catálogo de peças de plástico, encontrará diferentes formas e versões. A diferença reside no uso previsto e no método de montagem:

Réplicas OEM específicas do modelo: Marcas como UFO, Acerbis, Racetech e Polisport fabricam guarda-lamas de acordo com as especificações exatas de fábrica da sua mota. Os quatro pontos de montagem na parte inferior da placa de proteção correspondem ao milímetro. Esta é a melhor opção se procura um guarda-lamas dianteiro específico para uma mota de motocross KTM, Husqvarna, Yamaha, Honda, Kawasaki ou Suzuki.
Guarda-lamas supermoto: Anda de mota com jantes de 17 polegadas na estrada e no asfalto? Um guarda-lamas de motocross padrão é demasiado comprido e apanha demasiado vento a altas velocidades, tornando a parte dianteira instável. Um guarda-lamas supermoto é consideravelmente mais curto, tem um formato mais aerodinâmico e inclui frequentemente aberturas de ventilação adicionais para maximizar o fluxo de ar para os seus sistemas de refrigeração.
Guarda-lamas universal: Está a restaurar uma mota de motocross clássica, a converter uma mota enduro ou já não encontra carenagens originais para a sua mota? Um guarda-lamas universal é a solução. Tenha em conta que, num modelo universal, por vezes terá de marcar e furar os orifícios de montagem.

Procura um guarda-lamas à parte ou uma renovação completa de todas as carenagens? Consulte também os nossos kits de plástico, guarda-lamas traseiros, carenagens de radiador e placas de matrícula dianteiras.

Dicas do mecânico

Instalar um guarda-lamas dianteiro pode parecer uma tarefa simples à primeira vista, mas na oficina vemos frequentemente peças de plástico arruinadas por uma má montagem. Os nossos mecânicos partilham consigo estas dicas úteis:

Insira sempre as borrachas de montagem nos orifícios do guarda-lamas e não se esqueça das buchas de aço. Estas buchas evitam que esmague o plástico ao apertar os parafusos. Se apertar os parafusos diretamente no plástico, o guarda-lamas soltar-se-á da placa de proteção na primeira aterragem dura.

Anda muito em lama pesada e pegajosa? Deixe espaço suficiente entre o guarda-lamas e os cravos dos seus pneus. Se a lama se acumular por baixo do guarda-lamas, bloqueará a roda dianteira. Nunca faça furos adicionais junto dos pontos de montagem existentes; isso cria um ponto fraco onde o plástico certamente irá rachar.

Como sei qual guarda-lamas dianteiro é compatível com a minha mota de motocross?

Os nossos guarda-lamas dianteiros são compatíveis com a maioria dos modelos de motocross e supermoto. Utilize os filtros no topo da página ou aceda ao partsfinder e selecione a marca, o modelo e o ano. A nossa base de dados associa diretamente os produtos à mesa de direção específica. Montou uma forquilha ou mesa diferente? Verifique a distância entre os quatro pontos de fixação na parte inferior da mesa.
Posso montar um guarda-lamas de supermoto numa mota de motocross normal?

Na maioria dos casos, esse guarda-lamas é compatível, mas não o recomendamos numa pista de motocross. Um guarda-lamas de supermoto é demasiado curto para travar a lama e as pedras projetadas na pista. Os óculos e o protetor de peito recebem todo o impacto e a lama acumula-se mais rapidamente junto aos radiadores.
Porque são os guarda-lamas de motocross feitos de polipropileno?

O polipropileno é um plástico resistente e flexível, moldado por injeção. Em caso de queda, o material dobra em vez de partir. Materiais rígidos, como a fibra de carbono ou o plástico duro, partem imediatamente e criam superfícies de fratura afiadas e perigosas.
Que marcas de guarda-lamas dianteiros vendem?

Trabalhamos sobretudo com fabricantes de referência de componentes de plástico. No nosso catálogo encontra, entre outras, UFO, Acerbis, Racetech, Polisport, Cycra e Cemoto, além de peças OEM originais para KTM e Husqvarna.
Quais são os custos e prazos de envio?

Em encomendas de €75 ou mais, o envio é gratuito para os Países Baixos, a Bélgica e a Alemanha. Abaixo deste valor, paga €5,95. Os artigos disponíveis na nossa loja são geralmente enviados no próprio dia útil quando a encomenda é efetuada antes das 15:00. Para stock disponível nos fornecedores, o prazo de expedição é geralmente de 2–5 dias úteis. Prevalecem o stock e o prazo de entrega atuais indicados no produto e as condições apresentadas no checkout.
Como posso devolver a minha encomenda?

Pode devolver a sua encomenda no prazo de 30 dias. Envie um e-mail para info@mxprostoreparts.com e enviaremos as instruções de devolução, ou consulte a nossa página da política de devoluções.