Qual bateria de motor é compatível com a tua moto?
Uma bateria que é eletricamente compatível, mas que não cabe fisicamente no compartimento da bateria, não serve para nada. Nunca tentes adivinhar a compatibilidade. Verifica sempre estes quatro pontos antes de encomendares uma nova bateria para moto de motocross:
- Código da bateria: Compara o código da tua bateria antiga (por exemplo, YTX, YTZ, LTZ ou NTX) com a nossa oferta. Esta é a melhor garantia de compatibilidade.
- Dimensões e terminais: Verifica o comprimento, a largura e a altura exatos. Vê também de que lado fica o polo positivo, caso contrário terás problemas com a fiação.
- Voltagem (12V): Quase todas as motos funcionam com um sistema de 12V.
- Ah e CCA: Ah indica a capacidade de corrente. CCA (Cold Cranking Amps) é a capacidade real de arranque. Garante que a nova bateria oferece pelo menos a mesma capacidade de arranque que a original.
Bateria leve: O upgrade para lítio
Queres reduzir seriamente o peso da tua moto de motocross ou enduro? Uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LiFePO4) é o upgrade perfeito. Marcas como a Shido fornecem baterias de lítio que pesam uma fração do peso de uma bateria de chumbo tradicional, ao mesmo tempo que oferecem uma enorme força de arranque num formato muito compacto. As baterias de lítio são seladas, não requerem manutenção e têm uma taxa de autodescarga quase nula.
Se optares pelo lítio, presta muita atenção ao carregador da bateria. Precisas de um carregador específico com um modo especial para lítio ou LiFePO4. Nunca o ligues a um carregador antigo para baterias de chumbo com um programa de dessulfatação. Isto danifica as células de lítio de forma irreversível.
Bateria AGM: O padrão fiável
Estás à procura de uma substituição fiável sem uma redução extrema de peso? Então escolhe uma bateria AGM (Absorbed Glass Mat). Estas requerem pouca manutenção e não têm fugas. Presta atenção à descrição no nosso catálogo. Uma bateria Factory Activated AGM da Yuasa já vem selada e pronta a usar de fábrica. Outras baterias, por exemplo da Nitro, são por vezes fornecidas com um pacote de ácido à parte. Terás de as encher e ativar tu mesmo, de acordo com as instruções, antes de ires para a pista.
Verificar toda a eletrónica
Uma fonte de energia nova é o coração da tua moto, mas faz parte de um conjunto maior. Na nossa ampla secção de Eletrónica, verifica também os restantes componentes. Para uma combustão perfeita, instala diretamente uma nova vela no cilindro. Mantém os intervalos de manutenção rigorosamente em dia instalando os nossos contadores de horas. O teu motor de arranque não está a funcionar bem apesar de teres uma bateria carregada? Muitas vezes o problema deve-se a botões desgastados; substitui-os através da nossa coleção de botões ou comutadores. Por fim, mantém o contacto com os teus companheiros de corrida durante longas voltas fora de estrada através dos avançados sistemas de intercomunicação.
