Capa de selim para mota de motocross (Aderência máxima = Controlo)

Durante uma manga, o controlo da moto é tudo. As tuas pernas e a zona de assento são os teus principais pontos de contacto. Uma capa de banco lisa e desgastada faz com que, ao acelerar a fundo, fiques constantemente a deslizar para trás. Corriges isso com os braços, o que é o caminho mais curto para um pump extremo nos braços e cãibras.

Na MXProStoreParts evitamos que percas energia desnecessariamente. Fornecemos capas de banco gripper agressivas e capas para bancos Buddy de marcas de topo do paddock, como Onegripper, BUD Racing e GUTS. Opta por uma capa 'Ribbed' 100% à prova de água para máxima aderência e mantém-te perfeitamente no centro do banco, mesmo na lama mais pesada.

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O que faz uma capa de banco gripper?

Uma capa de banco normal consome-te imensa energia. Uma capa de banco gripper (ou antideslizante) foi desenvolvida especificamente para as condições off-road mais exigentes. Estas capas são feitas de borracha/silicone durável, canelada ou perfilada. Elas agarram-se quase como se estivessem coladas às tuas calças de motocross.

Muitas das nossas capas premium, como a Onegripper, são também 100 por cento impermeáveis e resistentes aos raios UV. Isto evita que a espuma Buddy Seat subjacente absorva água como uma esponja durante a lavagem ou um banho de lama. Um banco encharcado pode pesar facilmente alguns quilos a mais, o que altera drasticamente o teu centro de gravidade.

As marcas na oficina: Onegripper, BUD, GUTS e Cross X

No nosso armazém, encontrarás apenas capas de banco que aguentam as pancadas deste desporto. Esta é a divisão:

Onegripper: A líder absoluta do mercado e a nossa capa mais vendida. A Onegripper foi desenvolvida na Suécia e é revolucionária devido ao seu material elástico patenteado. São superaderentes e podem ser esticadas de forma totalmente universal sobre qualquer moto de motocross. Disponível como gripper liso ou na versão agressiva 'Ribbed' (com canelado extra).
BUD Racing: Feita por e para pilotos de MXGP. As capas Buddy Seat da BUD têm frequentemente zonas de aderência estrategicamente colocadas, acabadas com as linhas e logótipos característicos, especialmente adaptadas à marca da tua moto de motocross.
GUTS: Mundialmente famosa no supercross e motocross americano. Fornecem capas superjustas, muitas vezes equipadas com perfil extra e as suas caneladas características, para uma aderência sem precedentes durante acelerações brutais.
Cross X e Blackbird: Estas marcas fornecem bancos perfeitamente ajustados e específicos para cada marca. Oferecem um equilíbrio perfeito entre um visual de fábrica justo e multicolorido e aderência mecânica.

O Step-Seat: Uma barreira para a largada

Ainda tens dificuldade em manteres-te na parte da frente da moto durante um holeshot ou ao acelerar com força, apesar de teres uma capa de banco gripper? Então, os pilotos de competição instalam frequentemente um 'Step-Seat'. Este é um reforço colocado a meio da tua espuma Buddy Seat. Este 'degrau' cria uma barreira física por baixo da capa do teu banco de motocross, tornando impossível deslizares demasiado para trás.

Dica de mecânica: Como instalar uma capa de banco

Instalar uma capa de banco nova é um trabalho de rotina na oficina. Certifica-te de que a tua espuma Buddy Seat está completamente seca. Usa uma pistola de pregar manual pesada e apenas pregos de aço inoxidável de 6 milímetros. Os pregos enferrujados corroem a tua placa de plástico de suporte.

Estica a capa sobre o banco e prende-a primeiro na parte da frente e de trás. Depois, trabalha simetricamente, em cruz, em direção aos lados. Está rígida? Deixa a nova capa Buddy Seat ao sol por um bocado ou aquece-a muito ligeiramente com um secador de cabelo. O material ficará mais maleável e será mais fácil esticá-lo sem vincos sobre as arestas.

Ainda posso utilizar a espuma antiga do banco?

Normalmente, sim. Verifique se a espuma do banco, ou buddyfoam, está firme e seca. Se a espuma estiver parcialmente desfeita, muito abatida no centro ou tiver um cheiro intenso a bolor por ter permanecido molhada demasiado tempo, não a corte: substitua toda a espuma antes de esticar a nova capa.
Como devo lavar a capa de banco gripper?

Remova a sujidade mais grossa com a máquina de alta pressão, mas mantenha distância. Nunca direcione o jato de perto diretamente para o banco ou para as costuras. Não utilize desengordurantes agressivos durante a lavagem, pois secam o material de silicone ou borracha e destroem a aderência da capa.
Quais são os custos e prazos de envio?

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