Interruptores

O tempo muda, a pista fica molhada e escorregadia, ou estás a começar uma saída técnica de enduro. Com um bom comutador de mapas, adaptas diretamente no terreno a entrega de potência do teu bloco motor. Sem perder tempo, basta acelerar. Quer procures um comutador de mapas para aquela saída de enduro perfeita, um botão de corte que pare imediatamente a tua moto em caso de queda, ou um novo comutador de luzes. Na MXProStoreParts encontras o comutador certo para a tua moto de motocross. Pronto a montar, disponível em stock e com a certeza de que serve.

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Comprar um comutador: os pontos mais importantes

Isto é o que deve saber antes de encomendar um novo comutador:

  • O mapeamento correto: Opte por um comutador de mapas para alternar em marcha entre uma curva agressiva (MAP 1) e uma curva suave para maior tração nos seus pneus (MAP 2).
  • Montagem plug-and-play: Os nossos comutadores ligam-se diretamente aos conectores originais da sua ECU ou CDI. Sem cortar o seu chiclete ou eletrónica.
  • A necessidade do kill switch: Um comutador de paragem de emergência com falhas é um risco direto. Certifique-se de que este responde sempre de imediato.
  • Encaixe padrão: Quase todos os botões e comutadores são feitos para o diâmetro padrão do guiador de 22 mm. Encaixam perfeitamente ao lado dos seus punhos e da manivela de travão.

Tire o máximo partido do seu motor com um comutador de mapas

Os motores modernos de 2 tempos e 4 tempos têm frequentemente várias curvas de ignição e combustível na ECU. Com um comutador de mapas, alterna entre estes perfis em marcha. O MAP 1 dá-lhe uma curva agressiva para potência máxima em troços rápidos ou em areia pesada. Começa a chover ou está a fazer um teste técnico de enduro? Então mude para o MAP 2. Esta curva suave dá-lhe mais tração e evita que a sua roda traseira perca aderência. Marcas como a Apico fornecem comutadores que igualam ou superam as especificações OEM da KTM, Husqvarna e GasGas. Também está no sítio certo para um comutador de ajuda de arranque.

Kill switches e comutadores de luz para enduro

Além do comutador de mapas, o kill switch é o seu botão mais importante no guiador. Em caso de queda ou de um cabo do acelerador encravado, deve poder interromper a ignição de imediato. Um comutador de paragem de emergência com falhas devido à corrosão ou sujidade é perigoso. Substitua-o a tempo.

Anda de enduro? Então um comutador de luz robusto é indispensável para a sua visibilidade e segurança. Note, porém, que uma moto de motocross pura normalmente não fornece energia para iluminação de fábrica. Precisa de um kit de iluminação aftermarket e de um estator adaptado antes de um comutador de luz fazer sentido. Nas motos de enduro, isto já vem preparado de fábrica. Está à procura de um botão para dar arranque à sua moto? Consulte os nossos botões de arranque.

Montagem e encaixe: evite avarias

A eletrónica e a água não combinam bem. Certifique-se, por isso, de que aperta bem os conectores e, se necessário, os trata com spray de contactos. A montagem é simples. Remove o depósito, procura o conector correto da sua ECU e encaixa o novo comutador.

Nenhuma moto é igual. Utilize o partsfinder ou verifique a sua gama de modelos e ano de fabrico antes de encomendar. Uma KTM de 2017 por vezes requer um conector diferente de uma Husqvarna de 2023.

Perguntas frequentes

Abaixo encontra respostas às perguntas frequentes.

  • Como sei se um seletor de mapas é compatível com a minha mota?

    Verifique sempre o ano e o modelo da mota. A maioria dos seletores de mapas na nossa loja é plug-and-play para anos específicos da KTM, Husqvarna e GasGas. Em caso de dúvida, consulte a descrição do produto ou utilize os nossos filtros.

  • Qual é a diferença entre MAP 1 e MAP 2?

    MAP 1 é o mapa mais agressivo. O motor responde imediatamente ao acelerador e fornece toda a potência. É perfeito para pistas de areia pesada ou troços rápidos. MAP 2 suaviza a resposta. A potência é entregue de forma mais progressiva, reduzindo a tendência da roda traseira para perder aderência. É ideal quando a pista está escorregadia devido à chuva ou quando procura tração na lama.

  • Como posso testar se o botão de corte ainda funciona corretamente?

    Ligue o motor e prima o botão. O motor deve desligar-se no prazo de um segundo. Se isso não acontecer ou se o funcionamento for intermitente, é provável que exista corrosão ou uma quebra no cabo. Substitua imediatamente o interruptor. Com um multímetro pode medir a continuidade: na posição 'kill' deve existir uma resistência baixa à massa.

  • Quais são os custos e prazos de envio?
    Em encomendas de €75 ou mais, o envio é gratuito para os Países Baixos, a Bélgica e a Alemanha. Abaixo deste valor, paga €5,95. Os artigos disponíveis na nossa loja são geralmente enviados no próprio dia útil quando a encomenda é efetuada antes das 15:00. Para stock disponível nos fornecedores, o prazo de expedição é geralmente de 2–5 dias úteis. Prevalecem o stock e o prazo de entrega atuais indicados no produto e as condições apresentadas no checkout.
  • Como posso devolver a minha encomenda?
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